Cylinderek hamulcowy, 4584 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 5 Touring (E61) 550 i (2005.07-2010.12) 367km » 4584 lpr

Cylinderek hamulcowy 4584 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4584, C12135

numer części:

4584

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]20,64
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
System hamulcowyTRW
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
Wymiar gwintu12 x 1
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532015001

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4584 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE 1.2-1.9D 01.88-06.01
    Producent Numer OE
    RENAULT7701035405
    RENAULT8671020599
    NumerProducentCena
    101-438METELLI CIFAMbrak
    BWC3509QUINTONbrak
    5005125GIRLINGbrak
    803948NKbrak
    6035591KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    FHW075FERODObrak
    A 12 263BREMBObrak
    24.3220-1615.3ATEbrak
    360219230213MAGNETI MARELLIbrak
    BWF125TRWbrak
    39-4296KAGERbrak
    402089VALEObrak
    10240FEBI BILSTEINbrak
    LW31539DELPHIbrak
    0 986 475 642BOSCHbrak
    34025700TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4584 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4584 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.