Cylinderek hamulcowy, 4585 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro (1987.04-1991.09) 136km » 4585 lpr

Cylinderek hamulcowy 4585 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4585, C12357

numer części:

4585

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]20,64
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
Wymiar gwintu12 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
System hamulcowyTRW
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532015018

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4585 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE 1.2-1.9D 01.88-06.01
    Producent Numer OE
    RENAULT7701035406
    RENAULT8671020600
    NumerProducentCena
    24.3220-1616.3ATEbrak
    101-437METELLI CIFAMbrak
    BWC3510QUINTONbrak
    5005126GIRLINGbrak
    803949NKbrak
    FHW076FERODObrak
    A 12 264BREMBObrak
    360219230214MAGNETI MARELLIbrak
    BWF126TRWbrak
    39-4342KAGERbrak
    402090VALEObrak
    10241FEBI BILSTEINbrak
    LW31540DELPHIbrak
    0 986 475 641BOSCHbrak
    34025800TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4585 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4585 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.