Cylinderek hamulcowy 4635 LPR
35.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 36 |
| nr EAN | 8032532015308 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4635 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD FIESTA IV, TRANSIT, TRANSIT TOURNEO NISSAN TERRANO II 1.0-2.9 12.85-09.07
Cylinderek hamulcowy 4635 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4635 producenta LPR
FORD
1809923, 6464705, 92VB2261BA
NISSAN
441000X810
Producent
Numer OE
FORD1809923
FORD6464705
FORD92VB2261BA
NISSAN441000X810
NumerProducentCena
A 12 247BREMBObrak
FHW217FERODObrak
101-617METELLI CIFAMbrak
24.3220-1121.3ATEbrak
BWC3549QUINTONbrak
0 204 116 171BOSCHbrak
5005137GIRLINGbrak
802564NKbrak
39-4218KAGERbrak
19-0016MAXGEARbrak
F 026 002 171BOSCHbrak
6032095KRAFT AUTOMOTIVEbrak
R20067A1FTE automotive GmbHbrak
34026200TEXTARbrak
360219230376MAGNETI MARELLIbrak
04-0617METELLI CIFAMbrak
BWF137TRWbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4635 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4635 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.