Cylinderek hamulcowy, 4685 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (2005.03-2008.08) 258km » 4685 lpr

Cylinderek hamulcowy 4685 LPR

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4685, C11791

numer części:

4685

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałŻeliwo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
Wymiar gwintu12 x 1
System hamulcowyBendix
otwór Ø [mm]20,64
nr EAN8032532015711

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4685 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: PEUGEOT 406 1.6-3.0 11.95-12.04
    Producent Numer OE
    PEUGEOT4402C0
    PEUGEOT4402C5
    NumerProducentCena
    5005281GIRLINGbrak
    BWC3640QUINTONbrak
    62864XA.B.S.brak
    562725VALEObrak
    FHW238FERODObrak
    0 204 116 245BOSCHbrak
    BWF281TRWbrak
    360219230400MAGNETI MARELLIbrak
    R200009A1FTE automotive GmbHbrak
    F 026 002 245BOSCHbrak
    LW21074DELPHIbrak
    24.3220-1708.3ATEbrak
    803753NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4685 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4685 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.