Cylinderek hamulcowy, 4687 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km » 4687 lpr

Cylinderek hamulcowy 4687 LPR

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4687, C11793

numer części:

4687

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]20,64
System hamulcowyBendix
MateriałŻeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532015735

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4687 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: PEUGEOT 406 1.6-3.0 11.95-12.04
    Producent Numer OE
    PEUGEOT4402C2
    RENAULT8671020646
    NumerProducentCena
    803751NKbrak
    BWC3642QUINTONbrak
    6035685KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    5005283GIRLINGbrak
    FHW232FERODObrak
    0 204 116 184BOSCHbrak
    360219230402MAGNETI MARELLIbrak
    R200011A1FTE automotive GmbHbrak
    BWF283TRWbrak
    F 026 002 184BOSCHbrak
    24.3220-1710.3ATEbrak
    34020000TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4687 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4687 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.