Cylinderek hamulcowy, 4918 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (2005.08-2010.11) 136km » 4918 lpr

Cylinderek hamulcowy 4918 LPR

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4918, C08205

numer części:

4918

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
otwór Ø [mm]19,05
System hamulcowyTRW
MateriałŻeliwo
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532016787

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4918 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD CONSUL, ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, FIESTA, FIESTA III, FIESTA IV, GRANADA, GRANADA I, GRANADA II 1.0-3.0 08.70-08.03
    Producent Numer OE
    FORD1517559
    FORD72GB2661AA
    FORD96FB2261BA
    ROVERGWC1509
    NumerProducentCena
    5004195GIRLINGbrak
    BWC3255QUINTONbrak
    802506NKbrak
    101-354METELLI CIFAMbrak
    FHW027FERODObrak
    19-0008MAXGEARbrak
    C5G032ABEABEbrak
    360219230264MAGNETI MARELLIbrak
    360219230072MAGNETI MARELLIbrak
    R19031F1FTE automotive GmbHbrak
    BWD195TRWbrak
    350307VALEObrak
    05734FEBI BILSTEINbrak
    LW37521DELPHIbrak
    24.3219-1107.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4918 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4918 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.