Przewód hamulcowy elastyczny, 6T47424 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 6T47424 lpr

Przewód hamulcowy elastyczny 6T47424 LPR

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
numery handlowe:

6T47424

numer części:

6T47424

dostawca:

LPR

Długość [mm] 540
Rozmiar gwintu 1 F10X1
Rozmiar gwintu 2 10
nr EAN 8032532095539

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 6T47424 LPR

    Producent Numer OE
    TOYOTA9008094015
    TOYOTA9094702695
    TOYOTA9094702742
    TOYOTA9094702821
    TOYOTA9094702841
    TOYOTA9094702887
    NumerProducentCena
    854546NKbrak
    BFH4927QUINTONbrak
    518E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    ADT353222BLUE PRINTbrak
    ADT353146BLUE PRINTbrak
    19032197CORTECObrak
    LH0474DELPHIbrak
    J3702080HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    T 83 038BREMBObrak
    24.5264-0525.3ATEbrak
    PHD360TRWbrak
    PHD372TRWbrak
    FHY2435FERODObrak
    40086500TEXTARbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 6T47424 LPR w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.