wybrany samochód:
Fiat Ducato Platforma / Podwozie (250_) 110 Multijet 2,3 D (2006.08-???) 111km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja ACP634 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP634
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP634 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 166.05 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
SPRĘŻARKA KLIM LUCAS ACP634 12V AUDI
numery OEM:
| AUDI | 8J0260805 | |
| AUDI | 8J0260805A | |
| VAG | 1K0820808A | |
| VAG | 1K0820859N | |
| VAG | 1K0820859T | |
| VAG | 5K0820803 | |
| VAG | 5K0820803A | |
| VAG | 5K0820803C | |
| VAG | 5K0820803E | |
| VAG | 5N0820803 | |
| VAG | 5N0820803A | |
| VAG | 5N0820803C | |
| VAG | 5N0820803E | |
| VAG | 5N0820803F | |
| VAG | 5N0820803G | |
| VAG | 5N820803H | |
| VAG | 5Q0820803 | |
| VAG | 5Q0820803A | |
| VAG | 5Q0820803B | |
| VAG | 5Q0820803C | |
| VAG | 5Q0820803D | |
| VAG | 5Q0820803E | |
| VAG | 5Q0820803F |
zamienniki:
8FK 351 135-421
brak
HELLA
447190-5980
brak
DENSO
447260-9090
brak
DENSO
8FK 351 136-061
brak
HELLA
8FK 351 105-231
brak
HELLA
8FK 351 105-711
brak
HELLA
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP634 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.