Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw S S 1000 XR (K10) (2014.01-???) 160km » ACP999 lucas electrical
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja ACP999 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP999
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP999 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 282.90 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| FORD | 1189359 | |
| FORD | 1746701 | |
| FORD | 1751973 | |
| FORD | 1764088 | |
| FORD | 1774907 | |
| FORD | 1799468 | |
| FORD | 1855762 | |
| FORD | 1858388 | |
| FORD | AP31-19D629-BA | |
| FORD | AP31-19D629-BB | |
| FORD | AP3119D629BA | |
| FORD | AP3119D629BB | |
| FORD | AV11-19D629-AA | |
| FORD | AV11-19D629-AB | |
| FORD | AV11-19D629-AC | |
| FORD | AV11-19D629-BA | |
| FORD | AV11-19D629-BB | |
| FORD | AV1119D629AA | |
| FORD | AV1119D629AB | |
| FORD | AV1119D629AC | |
| FORD | AV1119D629BA | |
| FORD | AV1119D629BB |
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP999 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.