Alternator, LRA01739 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 5 (E28) 525 e (1985.09-1987.12) 129km » LRA01739 lucas electrical

Alternator LRA01739 LUCAS ELECTRICAL

609.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA01739

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:70
Ilość żeber:4
śr. koła pasowego [mm]:55
Zacisk:M6
Długość 2 [mm]:47
Długość 1 [mm]:31
otwór - śr. 1 [mm]:10
Grubość 1 [mm]:58

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA01739 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 405.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIA005TA6891
    MITSUBISHIA005TA6891A
    MITSUBISHIA005TB0891
    MITSUBISHIA5TA6891
    MITSUBISHIA5TA6891A
    MITSUBISHIA5TB0891
    SUZUKI31400-60G10
    SUZUKI31400-60G11
    SUZUKI31400-60G12
    SUZUKI31400-60G13
    SUZUKI31400-66D10
    SUZUKI31400-66D11
    SUZUKI31400-80G00
    SUZUKI31400-84E00
    NumerProducentCena
    J5118013HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    8EL 737 473-001HELLAbrak
    DRA3926DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    437633VALEObrak
    0 986 045 751BOSCHbrak
    9051816QUINTONbrak
    944390518160MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Alternator LRA01739 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA01739 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.