Alternator, LRA03363 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Saab 9-3 kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (2007.12-2015.02) 130km » LRA03363 lucas electrical

Alternator LRA03363 LUCAS ELECTRICAL

656.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03363

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:80
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:50
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:Com/Bss-D plug 237
Długość 1 [mm]:27
Długość 2 [mm]:27
otwór - śr. 1 [mm]:9
otwór o śr. 2 [mm]:9
Grubość 1 [mm]:80
Grubość 2 [mm]:80
Długość 3 [mm]:47

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03363 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 110.70 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIA005TG0881
    MITSUBISHIA005TG0881ZE
    MITSUBISHIA005TG0881ZEA
    MITSUBISHIA005TG0881ZEB
    MITSUBISHIA005TG0881ZEE
    MITSUBISHIA5TG0881
    MITSUBISHIA5TG0881ZE
    MITSUBISHIA5TG0881ZEA
    MITSUBISHIA5TG0881ZEB
    MITSUBISHIA5TG0881ZEE
    PEUGEOT5702J3
    PEUGEOT5705KQ
    NumerProducentCena
    DRA0918DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak

    Zastosowanie Alternator LRA03363 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA03363 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.