Cewka zapłonowa, 060707038010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 (1997.12-2005.01) 125km » 060707038010 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060707038010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060707038010, 60707038, BAE700AK

numer części:

060707038010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
JakośćO.E. (Original)
nr EAN8001063122939

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060707038010 MAGNETI MARELLI

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN XANTIA, ZX, MASERATI GHIBLI II, QUATTROPORTE IV, PEUGEOT 306, 405 II 2.0/2.8 05.92-04.03
    Producent Numer OE
    CITROËN9611412080
    PEUGEOT5970.50
    MASERATI571.08.42.00
    NumerProducentCena
    CE20054-12B1DELPHIbrak
    245127VALEObrak
    880089ERAbrak
    0040100323BERUbrak
    XIC8224QUINTONbrak
    ZS323BERUbrak
    40-14 885 0004MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 060707038010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060707038010 MAGNETI MARELLI:

    Dariusz, Biała Podlaska
    2024-12-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Poniec
    2024-04-17
     5/5
    wyglada na oryginał
    Paweł, Wrocław
    2023-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wołomin
    2020-02-24
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.