Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| nr EAN | 8001063480862 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO 850, MAZDA 121 II, 323 C IV, 323 C V, 323 F IV, 323 F V, 323 F VI, 323 III, 323 P V, 323 S IV, 323 S V, 323 S VI, DEMIO, MX-3, MX-5 I, MX-5 II 1.3-2.4 08.85-10.05
Producent
Numer OE
FORD4132292
FORDB6S718100
FORDF0BZ-12029-A
FORDF1CZ-12029A
FORDXM34-4608-CA
MAZDAB6S7-18-100
MAZDAB6S71810XA
MAZDAB6S8-10-10XA
MAZDAB6S81810XA
MAZDAF2G8-18-10X
MAZDAF2G9-18-10X
MAZDAFEJK-18-10X
NumerProducentCena
F 005 X11 775BOSCHbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.