Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) (1989.01-1992.04) 58km » 060717147012 magneti marelli
wybrany samochód: 
Renault 19 I (b/c53_) 1.4 Cat (b/c532) (1989.01-1992.04) 58km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 060717147012 MAGNETI MARELLI

060717147012 Cewka zapłonowa MAGNETI MARELLI
245.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717147012, BAEQ147

numer części:

060717147012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063683515
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717147012 MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE, TRAX, OPEL ASTRA H, ASTRA J, ASTRA J GTC, INSIGNIA A, MOKKA / MOKKA X, SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA B, ZAFIRA B/MINIVAN 1.6/1.8 07.05-
numery OEM:
OPEL      1208098
OPEL      55584404
VAUXHALL      1208098
VAUXHALL      55584404
CHEVROLET      1208098
CHEVROLET      55584404
CHEVROLET      55584745
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717147012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717147012 MAGNETI MARELLI:

Paweł, Wrocław
2023-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Poniec
2024-04-17
 5/5
wyglada na oryginał
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.