części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT V (E1_A) 2.4 GLS (E16A) (1985.06-1990.04) 125km » 060717188012 magneti marelli
wybrany samochód:
Mitsubishi Galant V (e1_a) 2.4 Gls (e16a) (1985.06-1990.04) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Cewka zapłonowa 060717188012 MAGNETI MARELLI
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063831886 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717188012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN C1 II, C3 / C3 ORIGIN III, C3 AIRCROSS II, C3 II, C3 III, C4 CACTUS, C-ELYSEE, DS3, PEUGEOT 108, 2008 I, 2008 II, 208 I, 208 II 1.0/1.2/1.2LPG 03.12-
numery OEM:
| CITROËN | 9671214580 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717188012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717188012 MAGNETI MARELLI:
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.