Cewka zapłonowa 060717191012 MAGNETI MARELLI
275.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 28.99 zł
szt.
numery handlowe:
060717191012, 060810192010, BAE680AX, BAEQ191
numer części:
060717191012
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| nr EAN | 8001063910253 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717191012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: SKODA OCTAVIA I VW BORA, BORA I, CADDY III, GOLF IV, JETTA IV, NEW BEETLE, TOURAN 2.0/2.0CNG/2.3 01.98-12.17
Producent
Numer OE
SKODA06A905097
SKODA06A905097A
VOLKSWAGEN06A905097
VOLKSWAGEN06A905097A
VOLKSWAGEN06A905104
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717191012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717191012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.