Pompa paliwa 313011300022 MAGNETI MARELLI
167.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Wydatek [l/h] | 140 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| nr EAN | 8001063719672 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300022 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38) LAND ROVER FREELANDER I, RANGE ROVER III OPEL OMEGA B ROVER 75, 75 I 2.0D/2.5D/3.0D 04.98-08.12
Pompa paliwa 313011300022 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa paliwa 313011300022 producenta MAGNETI MARELLI
BMW
16114028194, 16144028194, 16146676383, 16146757305
Producent
Numer OE
BMW16.114.028 194
BMW16144028194
BMW16146676383
BMW16146757305
NumerProducentCena
7.50002.50.0PIERBURGbrak
501 910TOPRANbrak
Zastosowanie Pompa paliwa 313011300022 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.