Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (2011.02-2019.06) 140km » 313011313123 magneti marelli
wybrany samochód: 
Ford Grand C-max (dxa/cb7, Dxa/ceu) 2.0 Tdci (2011.02-2019.06) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Moduł pompy paliwa 313011313123 MAGNETI MARELLI

313011313123 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 313011313123
Moduł pompy paliwa 313011313123
313011313123
magneti marelli 313011313123 Moduł pompy paliwa
Moduł pompy paliwa 313011313123 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313123 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313123 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313123 magneti marelli
301.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MAM00123M

numer części:

313011313123

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]80
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063723396

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313123 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: VOLVO S60 I, S80 I, V70 II, XC70 I, XC90 I 2.4D 01.01-04.10
numery OEM:
VOLVO      30645449
VOLVO      30671100
VOLVO      30761740
VOLVO      30769016
VOLVO      31261125
VOLVO      8621428
VOLVO      8621968
VOLVO      8624504
VOLVO      8683331
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313123 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.