Moduł pompy paliwa, 313011313130 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011313130 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313130 MAGNETI MARELLI

239.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numery handlowe:

519730329900, GA2041, MAM00130M

numer części:

313011313130

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 90
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063960296

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313130 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: CITROEN C3 I, C3 PLURIEL 1.1-1.6 02.02-

    Moduł pompy paliwa 313011313130 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313130 producenta MAGNETI MARELLI

    CITROËN

    1525CH, 1525HG, 1525Y8, 96494182

    Producent Numer OE
    CITROËN1525CH
    CITROËN1525HG
    CITROËN1525Y8
    CITROËN96494182
    PEUGEOT1525CH
    PEUGEOT1525HG
    PEUGEOT1525Y8
    PEUGEOT96494182
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313130 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.