Moduł pompy paliwa, GA 519700000193 MAGNETI MARELLI
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] od | 2,5 |
| Napięcie na wejściu [V] | 13,5 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| nr EAN | 8001063964775 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa, GA 519700000193 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, GRAND C-MAX 1.6-1.6LPG 07.10-02.20
Moduł pompy paliwa, GA 519700000193 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Moduł pompy paliwa, GA 519700000193 producenta MAGNETI MARELLI
FORD
1686227, 1695909, 1754799, 1851737, AV619H307AC, AV619H307AD, AV619H307AB, AV619H307AE
Producent
Numer OE
FORD1686227
FORD1695909
FORD1754799
FORD1851737
FORDAV61-9H307-AC
FORDAV61-9H307-AD
FORDAV619H307AB
FORDAV619H307AC
FORDAV619H307AD
FORDAV619H307AE
NumerProducentCena
775433ERAbrak
Zastosowanie Moduł pompy paliwa, GA 519700000193 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.