Łożyskowanie, amortyzator A72043MT MAGNUM TECHNOLOGY
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A72043MT
dostawca:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość opakowania [cm] | 27,0 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,9 |
| nr EAN | 5901655195224 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator A72043MT MAGNUM TECHNOLOGY
Poduszka kolumny Mc Phersona tył L pasuje do: LEXUS RX TOYOTA HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER, PREVIA II 2.2-3.5 05.97-02.14
Łożyskowanie, amortyzator A72043MT ma zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator A72043MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
TOYOTA
487600E010, 4876048040
Producent
Numer OE
TOYOTA48760-0E010
TOYOTA48760-48040
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator A72043MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie, amortyzator A72043MT MAGNUM TECHNOLOGY:
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje tak jak oryginał.
opinia o mocowanie amortyzatora A78005MT 82
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).