Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Grubość [mm]	40,0
Średnica wewnętrzna [mm]	10,0
Wysokość [mm]	40
Średnica zewnętrzna [mm]	80,0
Materiał	Guma / metal
Lokalizacja w aucie	Tylna Oś, po obydwu stronach
Ciężar [kg]	0,175
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2	Bez łożyska
EAN	5901170610646
Stan	Fabrycznie nowy

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A7A001 MAGNUM TECHNOLOGY

A7A001

MAGNUM TECHNOLOGY

Grubość [mm]40,0Średnica wewnętrzna [mm]10,0Wysokość [mm]40Średnica zewnętrzna [mm]80,0MateriałGuma / metalLokalizacja w aucieTylna Oś, po obydwu stronachCiężar [kg]0,175Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Bez łożyskaEAN5901170610646StanFabrycznie nowy

Mocowanie amortyzatora