części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7B024MT magnum technology
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7B024MT MAGNUM TECHNOLOGY
49.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
A7B024MT
producent:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| nr EAN | 5900427305137 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7B024MT MAGNUM TECHNOLOGY
Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F33, F83) 1.6-3.0H 07.11-
numery OEM:
| BMW | 31 30 6 863 135 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7B024MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7B024MT MAGNUM TECHNOLOGY:
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje tak jak oryginał.
opinia o mocowanie amortyzatora A78005MT 82
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).