Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7R033MT magnum technology

Mocowanie amortyzatora A7R033MT MAGNUM TECHNOLOGY

A7R033MT Mocowanie amortyzatora MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A7R033MT
Mocowanie amortyzatora A7R033MT
A7R033MT
magnum A7R033MT Mocowanie amortyzatora
Mocowanie amortyzatora A7R033MT magnum
Mocowanie amortyzatora A7R033MT magnum
Mocowanie amortyzatora A7R033MT magnum
94.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7R033MT

Strona zabudowy z prawej
Masa [g] 1485
Wymagana ilość 1
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 5900427306615

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A7R033MT MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L pasuje do: RENAULT LAGUNA I 1.6-3.0 11.93-03.01

Mocowanie amortyzatora A7R033MT ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Mocowanie amortyzatora A7R033MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

RENAULT

7700822904, 7700832420, 7700832420S

numery OEM:
RENAULT      77 00 822 904
RENAULT      77 00 832 420
RENAULT      77 00 832 420 S
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A7R033MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A7R033MT MAGNUM TECHNOLOGY:

Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.