Dystans gumowy, resorowanie, A8W001MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » A8W001MT magnum technology

Dystans gumowy, resorowanie A8W001MT MAGNUM TECHNOLOGY

16.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

A8W001MT

Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 5900427312678

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A8W001MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 84mm) pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA II, TOLEDO I, TOLEDO II VW CADDY I, CORRADO, GOLF I, GOLF II, GOLF III, GOLF IV, JETTA I, JETTA II, PASSAT B2 1.0-2.9 02.74-

    Dystans gumowy, resorowanie A8W001MT ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Dystans gumowy, resorowanie A8W001MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

    VOLKSWAGEN

    176412303A, 191412303, 191412303A, 1H0412303A, 357412303B, 357412303E

    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN176 412 303 A
    VOLKSWAGEN191 412 303
    VOLKSWAGEN191 412 303 A
    VOLKSWAGEN1H0 412 303 A
    VOLKSWAGEN357 412 303 B
    VOLKSWAGEN357 412 303 E
    NumerProducentCena
    30 56 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    03332FEBI BILSTEINbrak
    100 412 0016/SKMEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A8W001MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.