wybrany samochód:
Mitsubishi Galant Iv Station Wagon (a16_v) 2.0 Glx (a163v) (1980.09-1983.06) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 19 000P MAHLE
381.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja | produced by MAHLE |
| nr EAN | 4057635014304 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 19 000P MAHLE
Dmuchawa pasuje do: AUDI A2, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, RAPID, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK 1.0-2.0D 08.99-
numery OEM:
| AUDI | 6Q2 820 015 | |
| AUDI | 6Q2 820 015 C | |
| AUDI | 6Q2 820 015 E | |
| AUDI | 6Q2 820 015 G | |
| AUDI | 6Q2 820 015 H | |
| VAG | 6Q2 820 015 | |
| VAG | 6Q2 820 015 C | |
| VAG | 6Q2 820 015 E | |
| VAG | 6Q2 820 015 G | |
| VAG | 6Q2 820 015 H |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 19 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.