Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 201 000P MAHLE
478.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 29.00 zł
szt.
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z/bez klimatyzacji |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 140 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego regulatora |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez opornika |
| nr EAN | 4057635015899 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 201 000P MAHLE
Dmuchawa pasuje do: ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO, CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO 0.9-2.0D 06.05-
Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 201 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 201 000P producenta MAHLE
FIAT
0000077364826, 55702443, 77364956
Producent
Numer OE
FIAT0000077364826
FIAT55702443
FIAT77364956
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 201 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.