Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR, ABR 113 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » ABR 113 000S mahle

Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 113 000S MAHLE

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numery handlowe:

351332574, 70827703, 9ML 351 332-574

numer części:

ABR 113 000S

dostawca:

MAHLE

Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z/bez klimatyzacji
Ilość biegunów 4
Napięcie znamionowe [V] 12
nr EAN 4057635126762

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 113 000S MAHLE

    Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: OPEL COMBO, CORSA B, CORSA C, TIGRA 1.0-1.8 03.93-

    Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 113 000S ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 113 000S producenta MAHLE

    OPEL

    1845781, 90535076

    Producent Numer OE
    OPEL1845781
    OPEL90535076
    VAUXHALL90535076
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 113 000S MAHLE w samochodach:

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.