Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 31 000P MAHLE
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4057635016889 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 31 000P MAHLE
Element regulacyjny dmuchawy (regulator nawiewu wentylatora) pasuje do: AUDI A4 B5, FORD GALAXY I, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5, PASSAT B7 1.6-4.0 11.94-12.14
Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 31 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 31 000P producenta MAHLE
AUDI
8D1907521
Producent
Numer OE
AUDI8D1 907 521
VAG8D1 907 521
CUPRA8D1907521
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 31 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.