Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR ABR 61 000S MAHLE
197.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 22.00 zł
szt.
| Ilość biegunów | 3 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4057635017183 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR ABR 61 000S MAHLE
Element regulacyjny dmuchawy (regulator nawiewu wentylatora) pasuje do: AUDI 80 B4, A3, A4 B5, COUPE B3, TT, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II 1.0-Electric 02.88-08.15
Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR ABR 61 000S ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR ABR 61 000S producenta MAHLE
AUDI
1J0907521, 357907521
FORD
1049849, 7275957, 95NW18B647CA, 95NW18B647CB, 95NW18W647CB
Producent
Numer OE
AUDI1J0 907 521
AUDI357 907 521
FORD1 049 849
FORD7 275 957
FORD95NW18B647CA
FORD95NW18B647CB
FORD95NW18W647CB
VAG1J0 907 521
VAG357 907 521
CUPRA1J0907521
CUPRA357907521
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, BEHR ABR 61 000S MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.