Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 6 000P MAHLE
numery handlowe:
351316141, 70817930, 70817930AP, 8FK 351 316-141, ACP 6 000S
numer części:
ACP 6 000P
dostawca:
MAHLE
| ID kompresora | PXE16 |
| Ograniczenia producenta | Sanden |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ilość żeber | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| ID głowicy cylindra (sprężarka) | EPA |
| nr EAN | 4057635037952 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 6 000P MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, CADDY ALLTRACK 1.2-3.6 08.00-
Producent
Numer OE
AUDI1K0 820 803 F
AUDI1K0 820 803 G
AUDI1K0 820 803 J
AUDI1K0 820 803 P
AUDI1K0 820 803 Q
AUDI1K0 820 803 QX
AUDI1K0 820 803 S
AUDI1K0 820 803 SX
AUDI1K0 820 808 B
AUDI1K0 820 808 BX
AUDI1K0 820 808 D
AUDI1K0 820 808 DX
AUDI1K0 820 808 F
AUDI1K0 820 808 FX
AUDI1K0 820 859 C
AUDI1K0 820 859 E
AUDI1K0 820 859 F
AUDI1K0 820 859 M
AUDI1K0 820 859 Q
AUDI1K0 820 859 QX
AUDI1K0 820 859 S
AUDI1K0820859BX
AUDIW01 K08 208 59F
SEAT1K0820808B
SEAT1K0820808BX
SEAT1K0820808D
SEAT1K0820808DX
SEAT1K0820808F
SEAT1K0820808FX
SEAT1K0820859F
SEAT1K0820859Q
SEAT1K0820859QX
SKODA1K0820803G
SKODA1K0820803Q
SKODA1K0820803S
SKODA1K0820808B
SKODA1K0820808BX
SKODA1K0820808D
SKODA1K0820808DX
SKODA1K0820808F
SKODA1K0820808FX
SKODA1K0820859F
SKODA1K0820859Q
SKODA1K0820859QX
VOLKSWAGEN1K0820803G
VOLKSWAGEN1K0820803Q
VOLKSWAGEN1K0820803S
VOLKSWAGEN1K0820808B
VOLKSWAGEN1K0820808BX
VOLKSWAGEN1K0820808D
VOLKSWAGEN1K0820808DX
VOLKSWAGEN1K0820808F
VOLKSWAGEN1K0820808FX
VOLKSWAGEN1K0820859F
VOLKSWAGEN1K0820859Q
VOLKSWAGEN1K0820859QX
VAG1K0 820 803 QX
VAG1K0 820 803 SX
VAG1K0820803E
VAG1K0820803F
VAG1K0820803G
VAG1K0820803J
VAG1K0820803L
VAG1K0820803N
VAG1K0820803P
VAG1K0820803Q
VAG1K0820803S
VAG1K0820808B
VAG1K0820808BX
VAG1K0820808D
VAG1K0820808DX
VAG1K0820808F
VAG1K0820808FX
VAG1K0820859BX
VAG1K0820859C
VAG1K0820859D
VAG1K0820859E
VAG1K0820859F
VAG1K0820859M
VAG1K0820859Q
VAG1K0820859QX
VAG1K0820859S
VAGW01 K08 208 59F
FAW-VW1K0 820 803 G
FAW-VW1K0 820 803 Q
FAW-VW1K0 820 803 QX
FAW-VW1K0 820 803 S
FAW-VW1K0 820 803 SX
FAW-VW1K0 820 808 B
FAW-VW1K0 820 808 BX
FAW-VW1K0 820 808 D
FAW-VW1K0 820 808 DX
FAW-VW1K0 820 808 F
FAW-VW1K0 820 808 FX
FAW-VW1K0 820 859 F
FAW-VW1K0 820 859 Q
FAW-VW1K0 820 859 QX
FAW-VWW01 K08 208 59F
CUPRA1K0820803G
CUPRA1K0820803Q
CUPRA1K0820803QX
CUPRA1K0820803S
CUPRA1K0820803SX
CUPRA1K0820808B
CUPRA1K0820808BX
CUPRA1K0820808D
CUPRA1K0820808DX
CUPRA1K0820808F
CUPRA1K0820808FX
CUPRA1K0820859BX
CUPRA1K0820859F
CUPRA1K0820859Q
CUPRA1K0820859QX
CUPRAW01K0820859F
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 6 000P MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.