części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (2005.07-2008.08) 231km » ACP 818 000S mahle
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 818 000S MAHLE
771.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 44.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| ID kompresora | 10PA17C |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | w/o |
| Ilość żeber | 5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4057635032582 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 818 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34), 7 (E32), 8 (E31), Z3 (E36) 1.8-5.0 06.86-06.03
numery OEM:
| BMW | 1 385 161 | |
| BMW | 1470093 | |
| BMW | 64 52 1 385 161 | |
| BMW | 64 52 8 385 908 | |
| BMW | 64 52 8 390 336 | |
| BMW | 64 52 8 390 741 | |
| BMW | 64 52 8 390 743 | |
| BMW | 64 52 8 390 963 | |
| BMW | 64521470093 | |
| BMW | 64528385909 | |
| BMW | 64528385915 | |
| BMW | 64528390646 | |
| BMW | 8 385 908 | |
| BMW | 8 385 909 | |
| BMW | 8 385 915 | |
| BMW | 8 390 336 | |
| BMW | 8 390 741 | |
| BMW | 8 390 743 | |
| BMW | 8 390 963 | |
| BMW | 8390646 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 818 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.