Filtr oleju, OX 399D • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Volkswagen PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (2008.11-2016.03) 240km » OX 399D mahle

Filtr oleju OX 399D MAHLE

93.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 8 szt.
 
numery handlowe:

70377390

numer części:

OX 399D

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Wysokość [mm]98
Średnica [mm]53,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm]18
Średnica wewnętrzna 3 [mm]18,0
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]62,6
Grubość [mm]2,4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 399D MAHLE

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO71741042
    ALFA ROMEO71741210
    ALFA ROMEO71773824
    FIAT71741042
    FIAT71741210
    FIAT71773824
    GMC12593333
    GMC93186310
    OPEL12593333
    OPEL5650363
    OPEL9006181
    OPEL93186310
    SAAB93186310
    VAUXHALL9006181
    VAUXHALL93186310
    CHEVROLET19303249
    CHEVROLET25177917
    CHEVROLET92149006
    CADILLAC19114105
    CADILLAC92149006
    CADILLAC93186310
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju OX 399D MAHLE w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.