Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Dodatkowe informacje o produkcie AMORTYZATOR RENAULT P. TRAFIC III 14- 1,6 DCI/ OPEL VIVARO/ FIAT TALENTO GAZ 11-0625 MAXGEAR
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
543021505R, 543023333R, 543023582R, 543023928R, 543025750R, 543029360R, 7701066474, 7701066475, 7701066476, 7701066477, 8200008784, 8200200043, 8200212633, 8200212833, 8200394948, 8200394951, 8200728278, 8200728279
4411799, 4417169, 4417170, 4418442, 4423211, 4423212, 4433056, 4433057, 4433059, 4408049, 4418441, 4423748, 4423749, 91165937, 91169313, 93198023, 93198024, 93198025, 93198026, 93456377, 93456378, 93459605, 93459606, 93850165, 93853457, 93853458, 93860763, 93860764
54302-00Q0B, 54303-00Q1E-, 54303-00Q1F-, 94635
6000620199, 6000620208
FIAT | 6000620199 | |
FIAT | 6000620208 | |
NISSAN | 54302-00Q0B | |
NISSAN | 54303-00Q1E- | |
NISSAN | 54303-00Q1F- | |
NISSAN | 94635 | |
OPEL | 44 11 799 | |
OPEL | 44 17 169 | |
OPEL | 44 17 170 | |
OPEL | 44 18 442 | |
OPEL | 44 23 211 | |
OPEL | 44 23 212 | |
OPEL | 44 33 056 | |
OPEL | 44 33 057 | |
OPEL | 44 33 059 | |
OPEL | 4408049 | |
OPEL | 4418441 | |
OPEL | 4423211 | |
OPEL | 4423212 | |
OPEL | 4423748 | |
OPEL | 4423749 | |
OPEL | 91165937 | |
OPEL | 91169313 | |
OPEL | 93198023 | |
OPEL | 93198024 | |
OPEL | 93198025 | |
OPEL | 93198026 | |
OPEL | 93456377 | |
OPEL | 93456378 | |
OPEL | 93459605 | |
OPEL | 93459606 | |
OPEL | 93850165 | |
OPEL | 93853457 | |
OPEL | 93853458 | |
OPEL | 93860763 | |
OPEL | 93860764 | |
RENAULT | 54 30 215 05R | |
RENAULT | 54 30 233 33R | |
RENAULT | 54 30 235 82R | |
RENAULT | 54 30 239 28R | |
RENAULT | 54 30 257 50R | |
RENAULT | 54 30 293 60R | |
RENAULT | 77 01 066 474 | |
RENAULT | 77 01 066 475 | |
RENAULT | 77 01 066 476 | |
RENAULT | 77 01 066 477 | |
RENAULT | 82 00 008 784 | |
RENAULT | 82 00 200 043 | |
RENAULT | 82 00 212 633 | |
RENAULT | 82 00 212 833 | |
RENAULT | 82 00 394 948 | |
RENAULT | 82 00 394 951 | |
RENAULT | 82 00 728 278 | |
RENAULT | 82 00 728 279 | |
VAUXHALL | 44 11 799 | |
VAUXHALL | 44 17 169 | |
VAUXHALL | 44 17 170 | |
VAUXHALL | 44 18 441 | |
VAUXHALL | 44 18 442 | |
VAUXHALL | 44 23 211 | |
VAUXHALL | 44 23 212 | |
VAUXHALL | 44 33 056 | |
VAUXHALL | 44 33 057 | |
VAUXHALL | 44 33 059 | |
VAUXHALL | 91165937 | |
VAUXHALL | 91169313 | |
VAUXHALL | 93198023 | |
VAUXHALL | 93198024 | |
VAUXHALL | 93198025 | |
VAUXHALL | 93198026 | |
VAUXHALL | 93456377 | |
VAUXHALL | 93456378 | |
VAUXHALL | 93459605 | |
VAUXHALL | 93459606 | |
VAUXHALL | 93850165 | |
VAUXHALL | 93853457 | |
VAUXHALL | 93853458 | |
VAUXHALL | 93860763 | |
VAUXHALL | 93860764 |
Zastosowanie AMORTYZATOR RENAULT P. TRAFIC III 14- 1,6 DCI/ OPEL VIVARO/ FIAT TALENTO GAZ 11-0625 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o AMORTYZATOR RENAULT P. TRAFIC III 14- 1,6 DCI/ OPEL VIVARO/ FIAT TALENTO GAZ 11-0625 MAXGEAR:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.