Cewka zapłonowa, 13-0065 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (2008.01-2015.02) 220km » 13-0065 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0065 MAXGEAR

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numery handlowe:

MG-00021

numer części:

13-0065

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów6
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M4
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN5907558567052

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0065 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    AUDI701 905 104
    AUDI701 905 104 A
    AUDI867 905 105 A
    SEAT701 905 104
    SEAT701 905 104 A
    SEAT867 905 105 A
    SKODA701 905 104
    SKODA701 905 104 A
    SKODA867 905 105 A
    VOLKSWAGEN701 905 104
    VOLKSWAGEN701 905 104 A
    VOLKSWAGEN867 905 105 A
    LAMBORGHINI701 905 104
    LAMBORGHINI701 905 104 A
    LAMBORGHINI867 905 105 A
    BENTLEY701 905 104
    BENTLEY701 905 104 A
    BENTLEY867 905 105 A
    NumerProducentCena
    0 986 221 002BOSCHbrak
    DAB430LUCAS ELECTRICALbrak
    5DA 006 623-701HELLAbrak
    104 259TOPRANbrak
    0040402002BERUbrak
    V10-70-0014VEMObrak
    880061ERAbrak
    104 106TOPRANbrak
    30 92 8465SWAG Autoteile GmbHbrak
    60-0030KAGERbrak
    28465FEBI BILSTEINbrak
    100 885 0003MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0065 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.