części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130266 maxgear
CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR
69.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
1 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
130266
producent:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| wymagana liczba | 8 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR
CEWKA ZAPĂşONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13-
CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 ma zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 producenta MAXGEAR
PORSCHE
94860210402, 94860210404, 94860210406, 94860210410, 94860210411, 94860210412, 94860210413, 94860210414
numery OEM:
| PORSCHE | 948 602 104 02 | |
| PORSCHE | 948 602 104 04 | |
| PORSCHE | 948 602 104 06 | |
| PORSCHE | 948 602 104 10 | |
| PORSCHE | 948 602 104 11 | |
| PORSCHE | 948 602 104 12 | |
| PORSCHE | 948 602 104 13 | |
| PORSCHE | 948 602 104 14 |
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.