CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13-, 13-0266 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 (2004.03-2007.03) 145km » 130266 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR

63.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

130266

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
wymagana liczba8
Liczba połączeń1
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    PORSCHE948 602 104 02
    PORSCHE948 602 104 04
    PORSCHE948 602 104 06
    PORSCHE948 602 104 10
    PORSCHE948 602 104 11
    PORSCHE948 602 104 12
    PORSCHE948 602 104 13
    PORSCHE948 602 104 14
    NumerProducentCena
    BAEA042ECHAMPIONbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE PANAMERA 970 4.8 GTS 13- 130266 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.