Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130271 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR

130271 CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- MAXGEAR
maxgear 130271
CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271
53.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130271

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR

CEWKA ZAPĂşONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07-

CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 ma zastosowanie do modeli samochodów

CHRYSLER

VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

JEEP

GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

DODGE

NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 producenta MAXGEAR

CHRYSLER

04606824AB, 04606824AC, 4606824AB, 4606824AC

JEEP

4606824AB, 4606824AC

DODGE

4606824AB, 4606824AC

LANCIA

K04606824AC

FIAT

K04606824AB, K04606824AC

numery OEM:
CHRYSLER      04606824AB
CHRYSLER      04606824AC
CHRYSLER      4606824AB
CHRYSLER      4606824AC
DODGE      4606824AB
DODGE      4606824AC
FIAT      K04606824AB
FIAT      K04606824AC
LANCIA      K04606824AC
JEEP      4606824AB
JEEP      4606824AC
TESLA      CL724
zamienniki:
78-09-901
brak
ASHIKA
V40-70-0083
brak
VEMO
DMB2038
brak
LUCAS ELECTRICAL
245398
brak
VALEO
80380
brak
FAE
5DA 230 036-131
brak
HELLA

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.