Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 20-0142 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
20-0142
MAXGEAR
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe | |
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 740 | |
| Wymagana ilość | 1 | |
| nr EAN | 5901619530856 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 20-0142 MAXGEAR
Znaczna część użytkowników samochodów świetnie zdaje sobie sprawę, że ich samochód posiada klocki hamulcowe, którego wytwórcą może być lub jest ceniona firma MAXGEAR. W tym przypadku jest to klocki hamulcowe o indeksie 20-0142.
Klocki hamulcowe odpowiadają za współpracę z tarczami hamulcowymi przy hamowaniu samochodu. Skład mieszanki ciernej klocków opracowywany jest przez MAXGEAR w toku wielu doświadczeń i prób praktycznych na hamowniach.
Klocki hamulcowe MAXGEAR odznaczają się wyjątkowo dużą jakością wykonania, trwałością oraz odpornością na przeciążenia. Klocki hamulcowe MAXGEAR cieszą się uznaniem u właścicieli warsztatów naprawczych jako część samochodowa godna polecenia i gwarantującą duże przebiegi pomiędzy naprawami.
Klocki hamulcowe 20-0142 mają zastosowanie do samochodu BMW X5 (E70) od 2006.02 oraz wielu innych modeli aut.Złożenie zamówienia na auto części nie koniecznie jest łatwe. Jeżeli napotkasz na problemy w tym temacie zaufaj doradcom z wieloletnim stażem pracujących w naszym sklepie, a Ty nie będziesz musiał robić nic więcej jak tylko czekać na szybką dostawę zamówionych klocków hamulcowych 20-0142.
Zakup 20-0142 firmy MAXGEAR to dobra decyzja jeżeli szukałeś części o dobrej reklacji cena/jakość i zamierzasz eksploatować swój samochód w dłuższej perspektywie czasu.
| BMW | 34 35 3 411 756 |
Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 20-0142 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 20-0142 MAXGEAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe stanowią jeden z dwóch elementów układu tarczowego. Odpowiadają za zwalnianie i zatrzymywanie pojazdu poprzez dociśnięcie ich powierzchni do powierzchni tarczy hamulcowej. Powstające wówczas tarcie oraz opór materiałów powodują wyhamowanie prędkości obrotowej kół, aż do całkowitego zatrzymania pojazdu. Za dociskanie klocków odpowiada specjalny mechanizm hydrauliczny uruchamiany przez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i charakterystyka klocków hamulcowych
W typowym hamulcu tarczowym klocki hamulcowe są zamontowane na stałe w nieruchomym zacisku. Nie są jednak całkiem pozbawione możliwości zmiany pozycji, gdyż mogą się przemieszczać w jednej płaszczyźnie – w kierunku tarczy i z powrotem. Po wciśnięciu pedału hamulca następuje uruchomienie pompy hydraulicznej, która tłoczy płyn hamulcowy do tłoczka. Dociska on klocki do tarczy powodując hamowanie pojazdu.
Nietrudno sobie wyobrazić, jakim obciążeniom muszą sprostać klocki hamulcowe, aby zatrzymać rozpędzony samochód. Z tego powodu charakteryzują się one wielowarstwową budową oraz są wykonywane z wytrzymałych materiałów. Podstawę klocka stanowi płytka nośna, na której znajduje się specjalna warstwa tłumiąca drgania. Jest ona również odpowiedzialna za ochronę zacisków przed nagrzaniem podczas hamowania. Warstwę zewnętrzną tworzy materiał cierny. Jego skład jest indywidualnie opracowywany przez producenta, decyduje o jakości oraz cenie klocków.
Oferta klocków hamulcowych w naszym sklepie internetowym
Klocki hamulcowe są częściami samochodowymi, które ulegają intensywnemu zużywaniu się podczas eksploatacji. Dlatego producenci samochodów zalecają ich wymianę – dwukrotnie częściej niż tarcz, czyli co 30-45 tys. km. Częstotliwość wymiany jest uzależniona od stylu jazdy i rodzaju przemierzanych tras. W ofercie mamy różne modele klocków przeznaczone do wielu marek samochodów, a produkowane przez sprawdzone i cenione na rynku firmy. A asortymencie mamy klocki hamulcowe firm Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE oraz kilku innych.