Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Chevrolet LUMINA APV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 2448 (1992.12-1996.07) 147km » 23-0118 maxgear
wybrany samochód: 
Chevrolet Lumina Apv Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) 2448 (1992.12-1996.07) 147km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 23-0118 MAXGEAR

23-0118 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych MAXGEAR
15.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (14 ocen)
numer części:

23-0118

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Strona zabudowyz przodu i z tyłu
Długość [mm]475
Ciężar [kg]0,020
Wymagana ilość1
Długość opakowania [cm]26
Szerokość opakowania [cm]12,5
Wysokość opakowania [cm]1
Techniczny numer informacyjny96990 0518 0 1
nr EAN5902659771445

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 23-0118 MAXGEAR

CZUJNIK KLOCKËW HAM. FORD P./T. TRANSIT CUSTOM 12- 487MM
numery OEM:
FORD      1763904
FORD      1787173
FORD      1792658
FORD      1842816
FORD      BK212N248BA
FORD      BK212N248BB
FORD      BK212N248BC
FORD      BK212N248BD
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 23-0118 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 23-0118 MAXGEAR:

Wiesław, Niechobrz
2024-06-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Łódź
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Kobyłka
2025-05-07
 5/5
zgodne z opisem, pasuję do passat b5 FL 1.8t
Nikolas, Wojnowice
2023-03-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Laski k/Warszawy
2022-10-18
 5/5
Styki pasują, polecam..!
Michał, Sochaczew
2024-02-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, Świnoujście
2019-11-16
 5/5
Spełniają zadanie, nie piszczą. Dobry produkt.
Jacek, Gdynia
2020-01-27
 5/5
Szukałem po necie i znalazłem w tym sklepie najtaniej
Norbert, Wrocław
2021-01-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, Świnoujście
2019-11-16
 5/5
Spełniają zadanie, nie piszczą. Dobry produkt.
T., Zabłocie
2024-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Iwiny
2023-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2024-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Laski k/Warszawy
2022-10-18
 5/5
Styki pasują, polecam..!

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.