Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Ford GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 4x4 (1996.04-2000.04) 174km » 26-2063 maxgear
wybrany samochód: 
Ford Galaxy I (wgr) 2.8 I V6 4x4 (1996.04-2000.04) 174km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju 26-2063 MAXGEAR

26-2063 Filtr oleju MAXGEAR
maxgear 26-2063
15.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

OF-3270

numer części:

26-2063

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Wysokość [mm]75
Średnica wewnętrzna [mm]24
średnica zewnętrzna [mm]64
Średnica zewnętrzna 1 [mm]64
Średnica wewnętrzna 1 [mm]31
nr EAN5903766363769

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 26-2063 MAXGEAR

FILTR OLEJU PEUGEOT 3008 II 18-
numery OEM:
CITROËN      16 247 977 80
CITROËN      9814560680
FORD      2257 375
FORD      JX6Q-6744-AA
OPEL      3557009
PEUGEOT      16 247 977 80
PEUGEOT      9814560680
TOYOTA      SU001-A7824
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr oleju 26-2063 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju 26-2063 MAXGEAR:

Mateusz, Podwarpie
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Janowice Wielkie
2022-11-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Rutka Tartak
2022-01-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Podwarpie
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Stanisław, Wrocław
2020-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Podwarpie
2021-04-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.