części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6143 maxgear
KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- 27-6143 MAXGEAR
503.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 24.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
27-6143
dostawca:
MAXGEAR
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- 27-6143 MAXGEAR
KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- EURO3
KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- 27-6143 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- 27-6143 producenta MAXGEAR
FIAT
2100228, 46550718, 46760737, 46778636, 46818202, 55182340, 55184591, 55188687, 55196236, 55198613, 55198676, 55198678, 55203066, 55204441
LANCIA
55207818
numery OEM:
| FIAT | 2100228 | |
| FIAT | 46550718 | |
| FIAT | 46760737 | |
| FIAT | 46778636 | |
| FIAT | 46818202 | |
| FIAT | 55182340 | |
| FIAT | 55184591 | |
| FIAT | 55188687 | |
| FIAT | 55196236 | |
| FIAT | 55198613 | |
| FIAT | 55198676 | |
| FIAT | 55198678 | |
| FIAT | 55203066 | |
| FIAT | 55204441 | |
| LANCIA | 55207818 |
Zastosowanie KATALIZATOR FIAT PUNTO 1,2 8V 99- 27-6143 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.