Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6224 maxgear

KATALIZATOR VW GOLF4/ BORA/ OCTAVIA 2.0 98- EURO4 27-6224 MAXGEAR

583.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27-6224

dostawca:

MAXGEAR

Produkt spełniaEuro 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR VW GOLF4/ BORA/ OCTAVIA 2.0 98- EURO4 27-6224 MAXGEAR

numery OEM:
VOLKSWAGEN      1J0254500J
VOLKSWAGEN      1J0254500JX
VOLKSWAGEN      1J0254503
VOLKSWAGEN      1J0254503X
VOLKSWAGEN      1J0254506JX
VOLKSWAGEN      1J0254508G
VOLKSWAGEN      1J0254508GX
VOLKSWAGEN      1J254503X

Zastosowanie KATALIZATOR VW GOLF4/ BORA/ OCTAVIA 2.0 98- EURO4 27-6224 MAXGEAR w samochodach:

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.