części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 32-0242 maxgear
Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 MAXGEAR
21.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
32-0242
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1447/805 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 5907558569650 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 MAXGEAR
LINKA HAM. RâŠCZ. VW GOLF 5/A3/OCTAVIA 03-06 LE/PR
Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 producenta MAXGEAR
SEAT
1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721Q, 1K0609721S, 1K0609721T
VOLKSWAGEN
1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721BE, 1K0609721Q, 1K0609721S, 1K0609721T
SKODA
1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721Q, 1K0609721S
AUDI
1K0609721AA, 1K0609721BB, 1K0609721BE
numery OEM:
| AUDI | 1K0 609 721 AA | |
| AUDI | 1K0 609 721 BB | |
| AUDI | 1K0 609 721 BE | |
| SEAT | 1K0 609 721 AA | |
| SEAT | 1K0 609 721 AT | |
| SEAT | 1K0 609 721 BB | |
| SEAT | 1K0 609 721 Q | |
| SEAT | 1K0 609 721 S | |
| SEAT | 1K0 609 721 T | |
| SKODA | 1K0 609 721 AT | |
| SKODA | 1K0 609 721 BB | |
| SKODA | 1K0 609 721 Q | |
| SKODA | 1K0 609 721 S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 AA | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 AT | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 BB | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 BE | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 609 721 T |
zamienniki:
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 32-0242 MAXGEAR:
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Białystok
2020-07-30
★
★
★
★
★
1/5
Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.