PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
39-0708
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Długość 1 [mm] | 300 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 MAXGEAR
PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 producenta MAXGEAR
TOYOTA
8524202040, 8524242030
LEXUS
8524242030
| TOYOTA | 85242 02040 | |
| TOYOTA | 85242 42030 | |
| LEXUS | 85242 42030 |
Zastosowanie PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o PIÓRO WYCIERACZKI 300MM TOYOTA/FIAT/PEUGEOT/MAZDA/DAIHATSU TYŁ 39-0708 MAXGEAR:
Wycieraczki samochodowe służą do oczyszczania szyb samochodu podczas deszczu oraz do usuwania niewielkich zabrudzeń.
Należy unikać pracy pióra wycieraczek na sucho gdyż powoduje to przyspieszone zużywanie się gumy pióra wycieraczki. Zużyta gumka nie zbiera już wody z powierzchni szyby tak dobrze jak nowa. Należy unikać także włączania wycieraczek na zamarzniętej szybie oraz gdy widzimy na niej większe ilości śniegu.
W handlu dostępne są wycieraczki tradycyjne czyli szkieletowe oraz tak zwane płaskie, czyli bezszkieletowe.
Innym rozwiązaniem spotykanym w wycieraczkach samochodowych jest spoiler na piórze wycieraczki od strony kierowcy który dociska wycieraczkę do szyby podczas jazdy z większą prędkością, co powoduje lepsze warunki jej pracy.