Pompa hamulcowa, 41-0060 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Ford MONDEO III (B5Y) ST220 (2002.04-2007.03) 226km » 41-0060 maxgear

Pompa hamulcowa 41-0060 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

MGH-514

numer części:

41-0060

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
nr EAN5901619559727

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 41-0060 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    CHEVROLET94566232
    CHEVROLET96456817
    CHEVROLET96963071
    DAEWOO426696
    DAEWOO427767
    DAEWOO93741035
    DAEWOO96316435
    NumerProducentCena
    LM62081DELPHIbrak
    PF-W09JAPANPARTSbrak
    0 986 481 037BOSCHbrak
    0 986 481 043BOSCHbrak
    J3100961HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    4001143GIRLINGbrak
    4001146GIRLINGbrak
    PMA146TRWbrak
    M 15 003BREMBObrak
    05-0514METELLI CIFAMbrak
    05-0335METELLI CIFAMbrak
    H209134.7.1FTE automotive GmbHbrak
    ADG05101BLUE PRINTbrak
    FHM1175FERODObrak
    PMA143TRWbrak
    B1272KAWEbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 41-0060 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.