Pompa wodna, 47-0082 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (1988.04-1990.07) 107km » 47-0082 maxgear

Pompa wodna 47-0082 MAXGEAR

71.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5433

numer części:

47-0082

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Materiał wirnika pompy wodyTermoplast
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Tryb pracymechaniczne
nr EAN5907558566499

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0082 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    AUDI03G 121 011
    AUDI03L 121 011G
    AUDI03L 121 011GX
    MITSUBISHIMN980447
    SEAT03G 121 011
    SEAT03L 121 011G
    SEAT03L 121 011GX
    SKODA03G 121 011
    SKODA03L 121 011G
    SKODA03L 121 011GX
    VOLKSWAGEN03G 121 011
    VOLKSWAGEN03L 121 011G
    VOLKSWAGEN03L 121 011GX
    NumerProducentCena
    A204DOLZbrak
    QCP3623QUINTONbrak
    24-0905METELLI CIFAMbrak
    110 034TOPRANbrak
    AQ-1801OPTIMALbrak
    VKPC 81627SKFbrak
    18428FEBI BILSTEINbrak
    506699VALEObrak
    65433RUVILLE/FAGbrak
    PA905GRAFbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0082 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.