POMPA WODY AUDI A4/A5/A6/Q5 2,0TDI (ELEKTRYCZNA) 470300 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
470300
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12,5 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY AUDI A4/A5/A6/Q5 2,0TDI (ELEKTRYCZNA) 470300 MAXGEAR
POMPA WODY AUDI A4/A5/A6/Q5 2,0TDI (ELEKTRYCZNA) 470300 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE POMPA WODY AUDI A4/A5/A6/Q5 2,0TDI (ELEKTRYCZNA) 470300 producenta MAXGEAR
AUDI
4H0965567, 4H0965567A, 4H0965569, 4H0965569A
| AUDI | 4H0 965 567 | |
| AUDI | 4H0 965 567 A | |
| AUDI | 4H0 965 569 | |
| AUDI | 4H0 965 569 A | |
| SEAT | 4H0 965 567 | |
| SEAT | 4H0 965 567 A | |
| SEAT | 4H0 965 569 | |
| SEAT | 4H0 965 569 A | |
| SKODA | 4H0 965 567 | |
| SKODA | 4H0 965 567 A | |
| SKODA | 4H0 965 569 | |
| SKODA | 4H0 965 569 A | |
| VOLKSWAGEN | 4H0 965 567 | |
| VOLKSWAGEN | 4H0 965 567 A | |
| VOLKSWAGEN | 4H0 965 569 | |
| VOLKSWAGEN | 4H0 965 569 A |
Zastosowanie POMPA WODY AUDI A4/A5/A6/Q5 2,0TDI (ELEKTRYCZNA) 470300 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.