Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | M22 x 1,5 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 46 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 84 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 5903364339623 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 producenta MAXGEAR
HYUNDAI
49500A2200, 49500A5900, 49500A6100, 49500A6200, 49500A6400, 49500A6500, 49501A6100, 49526A6001, 49526A6101, 49526A6201, 49591A64A5
KIA
49500A2200, 49500A5900, 49500A6100, 49500A6200, 49500A6400, 49501A6100, 49526A6001, 49526A6101, 49526A6201, 49526A64A5
| HYUNDAI | 49500-A2200 | |
| HYUNDAI | 49500-A5900 | |
| HYUNDAI | 49500-A6100 | |
| HYUNDAI | 49500-A6200 | |
| HYUNDAI | 49500-A6400 | |
| HYUNDAI | 49500-A6500 | |
| HYUNDAI | 49501-A6100 | |
| HYUNDAI | 49526-A6001 | |
| HYUNDAI | 49526-A6101 | |
| HYUNDAI | 49526-A6201 | |
| HYUNDAI | 49591-A64A5 | |
| KIA | 49500-A2200 | |
| KIA | 49500-A5900 | |
| KIA | 49500-A6100 | |
| KIA | 49500-A6200 | |
| KIA | 49500-A6400 | |
| KIA | 49501-A6100 | |
| KIA | 49526-A6001 | |
| KIA | 49526-A6101 | |
| KIA | 49526-A6201 | |
| KIA | 49526-A64A5 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3129 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.