części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca » 54-2080 maxgear
ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 MAXGEAR
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
54-2080
dostawca:
MAXGEAR
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 MAXGEAR
ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE
ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 ma zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 producenta MAXGEAR
numery OEM:
| CHRYSLER | 46328756 | |
| CHRYSLER | 68027603AA |
Zastosowanie ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ROLKA PASKA WIELOROWK. JEEP/ DODGE 54-2080 MAXGEAR:
Robert, Kasinka Mała
2023-03-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.