Sonda lambda 59-0061 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
59-0061
MAXGEAR
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 1500 |
| nr EAN | 5901619542767 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 59-0061 MAXGEAR
Sonda lambda 59-0061 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
BENTLEY
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
Numery OE Sonda lambda 59-0061 producenta MAXGEAR
AUDI
021906262B, 06A906262AF, 06A906262AN, 06A906262BH, 077906265AB, 077906265AC, 07C906262R, 1K0998262D
VOLKSWAGEN
021906262B, 022906262D, 022906262E, 022906262H, 022906262J, 06A906262AF, 06A906262AN, 06A906262BC, 06A906262BH, 06A906262DK, 077906262, 077906262A, 077906262D, 077906262E, 077906265AB, 077906265AC, 07C906262AS, 07C906262AT, 07C906262K, 07C906262N, 07C906262R, 1K0998262D
SKODA
021906262B, 021906262D, 022906262E, 022906262H, 022906262J, 06A906262AF, 06A906262AN, 06A906262BC, 06A906262BH, 06A906262DK, 077906262, 077906262A, 077906262D, 077906262E, 077906265AB, 077906265AC, 07C906262AS, 07C906262AT, 07C906262K, 07C906262N, 07C906262R, 1K0998262D
SEAT
021906262B, 022906262D, 022906262E, 022906262H, 022906262J, 06A906262AF, 06A906262AN, 06A906262BC, 06A906262BH, 077906262, 077906262A, 077906262D, 077906262E, 077906265AB, 077906265AC, 07C906262AS, 07C906262AT, 07C906262K, 07C906262N
BENTLEY
06A906262AF, 07C906262AS, 07C906262AT, 07C906262R
Zastosowanie Sonda lambda 59-0061 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 59-0061 MAXGEAR:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.